一、行业和企业现状

（一）行业现状。2006年山东省共生产各类载货车37.6万辆，整个行业实现销售收入1521.8亿元。目前山东省汽车行业共有生产企业600多户。汽车工业已经成为山东省重要的支柱产业之一。济南市汽车工业“十五”以来也实现了快速发展，目前全市共有汽车生产企业40余户(其中整车5户，改装车企业16户，摩托车5户，汽车零部件企业15户)，已位居济南市六大支柱产业的首位。在国内外特别是山东省、济南市汽车摩托车龙头企业的带动下，2006年平阴县规模以上汽车摩托车零部件生产企业达到12家，主要分布在平阴镇、孝直镇、山东平阴工业园区，整个行业实现销售收入9.1亿元、利税1.1亿元。

（二）企业现状。平阴县汽车摩托车零部件产业起步于上世纪九十年代中期，目前已形成台资企业、引进内资企业、乡镇村办改制企业三足鼎立、共同发展的格局。

1、台资企业。

济南弘正科技有限公司由台湾弘力股份公司于1996年在平阴县建厂，产销摩托车无段变速器（CVT），目前总体实力已位居世界同行业第二位，在《福布斯》发布的“2005年中国100个最具潜力中小企业”排行榜上，排名第71位。投产10年以来，在当地政府的极力支持以及弘正经营团队的努力之下，发展出济南弘正、济南力宽、济南弘呈、济南弘力共4个企业。产品从摩托车无段变速器延伸到摩托车湿式离合器、全地形走行车（ATV）无段变速器、雪车无段变速器、割草机离合器、摩托车刹车组件、减速机传动轴、汽车机油泵等。资本额由1996年的250万美元增长到2007年4月的1536万美元；销售收入由1997年的900万元增长到2006年的2.8亿元，2007年预计可达3.6亿元；利税由1997年的50万元增长到2006年的5800万元；员工由1997年的50人增加到2006年1200人。主要设备有CNC车床34台、加工中心机6台、压铸机9台、冲床10台、磨床5台、焊接设备12台、高频淬火机3台、氮化热处理设备6套、镀铬设备1台，摩托车无段变速器及湿式离合器组装线4套、离合器配重组件及刹车组件生产线2套，三座标测量设备、表面粗度测量仪、真圆度测定仪、金相显微镜、投影仪、微小维氏硬度计、CVT性能测试设备、CVT耐久测试设备等。CVT年产能力达216万套，2006年产销145万套，2007年计划产销175万套。供应给意大利的PIAGGIO,APRILIA,MINARELLI,MOTORPARTS,EMAK,BREVINI,PIERBURG,法国PEUGEOT，台湾的KYMCO、SYM、台铃，越南的VMEP，日本的YAMAHA以及国内的大长江、轻骑发动机、轻骑铃木、南京金城、重庆宗申、林海YAMAHA等客户。

2、引进内资企业。

济南汇九齿轮厂、济南汇九泵业有限公司、济南汇源齿轮厂是由江苏客商韩忠敏、赵晓东、王金义、靳更子等人共同投资兴建的生产汽车摩托车配件的企业集团。济南汇九齿轮厂、济南汇源齿轮有限公司主要生产摩托车发动机用初级主、从动齿轮；重型汽车驱动桥及客车驱动桥用齿轮和主被动锥齿轮；汽车柴油机、大型柴油机组用齿轮等各种精密齿轮。济南汇九泵业有限公司主要生产各种汽车机油泵、斯太尔水泵、转向泵等各种用途的泵。先后从台湾、楚雄、无锡等地区引进的加工中心、秦川磨齿机、滴注式可控气氛加热炉、井式电阻炉、井式中间降温炉、花键轴磨床等设备200多台（套）。其配套厂家主要有：重汽济南桥箱、安徽安凯福田曙光车桥、一汽山东汽车改装厂车桥厂、包头北方奔驰重汽车桥、南京依维柯车桥、陕西重汽汉德车桥、潍柴动力、潍柴道依茨柴油机、湖南机油泵、山东高密机油泵厂、济南柴油机、广东大长江、济南轻骑铃木摩托车、重庆望江铃木摩托车、济南轻骑发动机、长春长铃汽油机、重庆力帆、宗申、隆鑫等摩托车公司。目前，其固定资产已达6000多万元，年产值9000多万元。

济南汇九缸体制造有限公司主要生产汽车空调压缩机、衬套，摩托车汽缸体、汽缸套、轴承座以及通用机械的缸体、缸套等耐磨铸件，其蜂窝状汽缸套达到世界先进水平，与美国BS公司进行配套生产。车床、磨床、钻铣床、离心铸造机等生产设备达150多台（套），有完善的理化分析设备仪器，先后与日本本田公司、新大洲本田、五羊本田、大长江摩托、日本轻骑铃木、法国标志、日本富士重等多家摩托车厂家配套，直接出口巴基斯坦，转口到南美、非洲等国家和地区，年生产汽缸体100万件，汽缸套140万件。

济南汇九双金属衬套厂是专业化生产铜铅—钢双金属衬套的厂家。拥有先进的产品检测仪、数控车床、无芯磨床、线切割、冲床、车床等生产检测设备。主要产品有：汽车农用车连杆衬套，变速箱齿轮衬套，转向节衬套，摇臂衬套，机油泵衬套，凸轮轴衬套，摩托车齿轮衬套等。主要配套厂家有：北汽福田、一汽、二汽、南汽、华源凯马、安凯集团、济南重汽、时风集团、巨力集团、轻骑集团等。

山东瑞翔轮胎制造有限公司是由东平客商张延华、何振国、谢新民等人共同投资兴建的一家股份制公司，主要生产高档电动车、自行车、摩托车内外胎。目前，该企业已拥有橡胶密炼机、开炼机等生产设备100多台（套），年生产能力3000多万元。

江西福华汽车发动机制造有限公司2007年在平阴县工业园区投产建设汽车发动机及汽车内饰生产项目。整体计划投资3亿元，一期投资1.8亿元，在2008年完成，将建成两条发动机生产线、两条发动机缸体、缸盖加工线、一条汽车内饰加工线、一条橡胶内饰加工线，年生产发动机3万台、汽车内饰5万套、橡胶内饰5000吨；二期工程投资1.2亿元，2010年完成，年生产发动机6万台、汽车内饰10万套、橡胶内饰1万吨，预期年产值4.8亿元、利税1.2亿元。

3、乡镇村改制企业。

济南汇弘科技有限公司是专业生产摩托车汽缸体、汽缸套的厂家，在高性能蠕墨铸铁汽车配件的研发和制造方面走在了同行业的前列。其产品主要有摩托车汽缸体、汽缸套、镶件、法兰牌、离合气压盘、风力发电机等。先后与新大洲本田、济南光兴、大连重工机械厂、济南弘正科技等企业进行配套生产，年产值达2000多万元。

济南汇九轴瓦有限公司是生产汽车、农机、船舶、空压机等发动机系列轴瓦的专业厂家，拥有先进的数控专用设备75台套，检测设备36台套，加工设备160台套及化验室。主要产品有：进排气门座，机车轴瓦，高锡、中锡、铜铅连杆轴瓦，船舶发电机组轴瓦，汽车轴瓦，农机轴瓦，石油机械用轴瓦、衬套。

济南平阴汇九液压油缸厂是装载机、吊车等特种车液压和气压动力机械及元件制造企业。主要产品有液压机械配件，液压油缸，液压阀，高压油管，农机配件。先后与禹城大禹建工机械有限公司、济宁愚工机械有限公司、济南海威尔机械有限公司、聊中泰精密仪器有限公司进行配套生产。

二、市场前景和发展规划

目前世界汽车年产超过6000万辆。中国大陆年产超过700万辆，居全球第三。美国人均拥有0.7台汽车，全美国保有汽车超过2亿台。日本人均拥有0.5台汽车，全日本保有汽车6500万台。若中国大陆在20年内达到人均0.2台汽车，则全国将保有3亿台汽车。如此，20年内每年平均汽车产量将超过1200万辆。

目前世界摩托车年产超过4000万辆。中国大陆内销1400万辆，出口600万辆，年产总量超过2000万辆，占世界50%。摩托车全球市场量仍在持续增长。所以汽车、摩托车零部件产业的投资具有大规模效益及远景。

根据山东省汽车工业2003－2010年发展规划，到2010年，汽车整车年生产能力达到170万辆(其中重型车25万辆、轻型车100万辆、轿车45万辆)，改装车15万辆，农用车300万辆；全行业工业增加值占全省规模以上工业增加值的比重达到10%。

根据济南市“十一五”工业发展规划纲要，“十一五”末，济南市将建成全国最大的重型汽车生产基地和具有较大优势的轿车、摩托车基地，重型汽车整车生产能力将达到12.5万辆，轿车30万辆，改装车7万辆、摩托车200万辆，零部件达到相应的配套能力，年销售收入达到1000亿元。

平阴县“十一五”规划纲要提出，加快弘正科技、孝直机械加工等汽摩、机械配件骨干企业的结构调整和技术优化，促进骨干产品生长、膨胀和壮大。

三、在平阴建厂的比较优势

1、平阴经营环境的优势

（1）平阴县从县府、相关各局、乡镇已形成一种共识，尤其对外来投资建厂的企业，会给予热诚的对待等多方面的关照、协助、优惠，土地取得快速、成本低，建厂快速、成本低。若以30000㎡土地、10000㎡建筑，将比外商密集地区节省1000万元。

（2）政府对外来投资建厂企业特别制订了奖励办法，企业纳税越多奖励越大。对于效益好的企业，更有充分的财力扩大经营。

（3）平阴县先后荣获“全省精神文明工作先进单位”、“平安山东建设先进县”、“济南市诚信体系建设工作先进单位”等荣誉称号，具有亲商、安商、富商的广泛共识和社会氛围。

2、劳动力充足，劳动成本低

平阴劳动力成本比外商密集地区每人年可节省10000元。以现在济南弘正用人1200人，每年可多出1200万利润。

3、供电充足，不必忧心停电停产

平阴供电，一年365天，每天24小时，从不因电力不足让企业停电停产。有停电检修线路也都提前预告，停电前又作确认。

4、有关市场、配套、港口

平阴交通日趋便利，国道105线、220线、济（济南）菏（菏泽）高速公路和在建的青（青岛）兰（兰州）高速公路、联接京九与京沪两大干线的聊泰铁路贯穿全境，距济南国际机场50分钟车程。隶属山东省会济南市，办理行政事务甚为方便。地处华北、华东、华中、华南的中心位置，对于国内北中南汽车、摩托车厂的配套以及上游原物料零件，的取得，都甚方便。进出口从青岛港，比起临近港口地区，节省的土地人工效益，将比进出口到港口的陆运费用超出甚多。

四、发展目标

（一）以济南弘正集团4家企业的发展，在2010年将可达到无段变速器（CVT）及离合器（CLUTCH）年产300万套，刹车组件50万套，汽车机油泵盖150万件，总销售收入6.0亿元，利税1.0亿元，出口3000万美元，资本额达到2500万美元。

到2015年（2007年的8年后）将可达到CVT及CLUTCH年产600万套，刹车组件100万套，汽车机油泵盖300万件，总销售收入12.0亿元，利税2.0亿元。

（二）一部汽车须4支减振器，行驶6-10万公里必须更换。以中国大陆年产1200万辆汽车加工维修市场，每年减振器市场将达1亿支。若以中国大陆的优质低成本人工打开国际市场，则更不只此数量。因此，汽车减振器厂可形成年产1000万支规模。

（三）瞄准国内外先进水平，在山东平阴工业园孝直片区建设汽摩配铸造园，到2010年形成具有自身特色的汽车摩托车零部件生产基地。

（四）在“十一五”期间各零部件厂商羽翼丰满、不断壮大的基础上，充分发挥零部件配套方面的优势，力争在“十二五”期间投资50亿元以上，引进摩托车和农用车等整车生产企业，形成较为完整的零部件—整车产业链。

五、发展重点

（一）发挥平阴低成本的优势，将摩托车无段变速器（CVT）以及汽车减振器（Shock  Absorber）共同的相关零件形成够大数量，以此招商引资。这些与CVT、S.A配套的厂，有此数量作为发展基础，然后再向广大的国内市场、国际市场发展。

（二）发挥现有汽车摩托车零部件生产基础优势，积极采用高新技术，加大技术引进与合作，提高自主开发能力，广泛推行国际标准，着力培育系统开发及模块化供货。重点发展十大系列产品：(1)发动机及零部件；(2)制动器总成及系统；(3)变速器；(4)方向机；(5)离合器；(6)摩擦材料；(7)传动系统零部件、总成及系统；(8)电器件；(9)车身零部件；(10)汽车电子产品。以福华发动机、弘正科技等优势企业为发展重点，形成10家左右具有一定竞争力的零部件企业，以及一批“专、精、新”零部件技术创新能力，成为全省重要的汽车零部件产业制造中心、信息中心和采购中心之一。创造条件引进发动机、整车等带动力强的龙头企业。

六、招商导向图表

（一）汽车摩托车关键组件产业链招商专案导向表

注：可分期投资。第一期为投资概算之50%，然后再依产量之增加而逐年增资（序号第11项第一期可为投资概算的20%）。